أخيراً، وصل مشروع استثمار الخطوط الجوية السورية، لصالح شركة خاصة مجهولة النسب، إلى خاتمته الأخيرة، بتوقيع عقدٍ يمتد 20 عاماً. هذا المشروع كان قد بدأ منذ سنة ونيف تقريباً، مع تصديق وزارة التجارة الداخلية على النظام الأساسي لشركة “إيلوما للاستثمار المساهمة المغفلة الخاصة”. ومن ثم تطور المشروع بهدوء، قبل أن تحدث ضجة كبيرة حول تفاصيله، مطلع صيف العام الفائت، حينما جرى الحديث عن تقديم شركة “إيلوما” خطة لاستثمار مؤسسة الخطوط الجوية السورية. وقبل نحو أسبوع، خرج مدير المؤسسة السورية للطيران، عبر وكالة “سبوتنيك” الروسية، ليؤكد توقيع العقد مع الشركة المشار إليها، بقيمة استثمار تصل إلى 370 مليون دولار أميركي.
وكما حدث منذ سنة، تكرر الجدل حول شركة “إيلوما”، خصوصاً أن التفاصيل المنشورة عنها في الجريدة الرسمية العام 2023، تشير إلى أن ملكيتها تعود لثلاثة أشخاص غير معروفين في قطاع الأعمال السوري، أعمارهم صغيرة (بين الثلاثينات ومطلع الأربعينات)، مما طرح إشارات استفهام حول قدرتهم على ضخ 370 مليون دولار في استثمار الخطوط السورية، ومن أين امتلك كل منهم نحو 120 مليون دولار، في شراكة مقسمة بينهم بنسب متقاربة (الثلث لكل منهم)
ADARPRESS #
